隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,城市機動車的數(shù)量迅猛增加中,城市的交通管理日趨繁雜。交警除了要對駕駛?cè)思败囕v的信息進行核查及巡邏管理,還要面對愈加復(fù)雜化的交通情況,傳統(tǒng)的人工判斷處理容易造成紕漏且效率低下,無法滿足現(xiàn)在交通管理工作的需要,這便要求交通管理部門必須使用更加現(xiàn)代化的管理手段。
傳統(tǒng)交警執(zhí)法存在的弊端
1、在對駕駛?cè)思败囕v信息進行核查時,采用人工識別判斷的方式,容易出錯,對于相關(guān)證件的真?zhèn)坞y以有效辨別;
2、無法有效查詢核實嫌疑人和嫌疑車輛,不能及時發(fā)現(xiàn)隱性違法行為;
3、人工核查或巡邏花費時間長、工作量大、對于違章車輛的處理效率低下;
4、無法對交警執(zhí)法的正確性進行考核;
5、巡查執(zhí)法信息與總部進行信息同步緩慢,違規(guī)數(shù)據(jù)滯后、遺漏現(xiàn)象時有發(fā)生,并且人力、物力等資源優(yōu)化過程缺乏數(shù)據(jù)支持。
基于超高頻RFID手持式交通違章處罰終端系統(tǒng)是在現(xiàn)有交通管理中引入RFID技術(shù),當交警發(fā)現(xiàn)可疑車輛時,用手勢動作讓車輛停下來,交警采用手持式讀寫器對該車輛進行檢查,保證速度準確性和高效性。
具體應(yīng)用詳情:
信息核查: 交警借助RFID移動終端掃描駕駛證上的信息,獲取駕駛?cè)藗€人信息,通過與駕駛?cè)酥讣y進行比對,快速校驗駕駛?cè)松矸菪畔?通過對RFID電子標簽的識別,便可快捷地獲取車輛數(shù)據(jù)及其它系統(tǒng)記錄的相關(guān)信息,對駕駛?cè)思败囕v進行精準的身份核驗。
定點巡邏:交警巡邏時,只需攜帶超高頻手持終端,便可實現(xiàn)移動執(zhí)法辦公,實時高效統(tǒng)計多種巡查信息,準確記錄巡查執(zhí)法結(jié)果,實時錄入并上傳巡邏信息至管理系統(tǒng),從而獲得更加規(guī)范化、科學(xué)化的管理效果。
違章處罰:通過RFID手持終端的應(yīng)用,交警可隨時隨地查處違章車輛,并現(xiàn)場打印罰單進行處罰,系統(tǒng)自動上傳違章記錄至違法系統(tǒng)。